轻舟智航：完成 1 亿美元 D 轮融资 全力加码 L4 自动驾驶与物理 AI
3 月 23 日，轻舟智航（QCraft）宣布完成1 亿美元 D 轮融资。本轮融资由国内头部主机厂、宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金（博华资本管理）、华德科创及头部汽车电子零部件公司等多家产业资本与投资机构联合投资。
本轮资金将主要用于两大方向：一是持续加大世界模型 + 强化学习等前沿物理 AI 技术研发；二是加强人才与组织建设，为全球化与规模化发展储备核心能力。
轻舟智航联合创始人、董事长兼 CEO 于骞博士表示，2026 年是 AI 发展关键分水岭，行业正从类人智能向超人智能迈进，未来 5 至 10 年最大机遇在物理世界，而自动驾驶是通往物理 AI 的最佳入口。基于这一判断，公司将战略重心全面向L4 自动驾驶与通用物理 AI倾斜，同步加快海外市场布局，持续深耕世界模型与强化学习技术路线，以技术创新驱动长期发展。
宁波宁海兴泰合基金执行事务合伙人委派代表高燕辉评价，轻舟智航是国内智驾第一梯队中商业路径清晰、量产落地稳健的企业，在技术厚度与工程化之间实现效率与成本的最优平衡，不仅是自动驾驶方案商，更是面向通用物理 AI 的前沿创新者，有望在全球智驾格局中占据重要地位。
2026 年以来，轻舟智航在技术与商业化层面接连实现里程碑突破。技术方面，公司世界模型 + 强化学习技术方案即将正式发布，进一步夯实技术壁垒。
在 L2++ 高阶智能驾驶领域，轻舟乘风系统搭载量已突破100 万台，合作头部车企近 10 家、落地车型近 30 款；其中轻舟乘风 Pro 凭借单J6M 芯片实现领先城市 NOA 性能，获得市场高度认可。公司预计，2026 年新增合作车型将突破 50 款，且几乎全部搭载城市 NOA 功能，持续推动智能驾驶普惠普及。
L4 自动驾驶领域，轻舟智航已联合产业链伙伴切入无人物流车赛道，首创 “量产即运营”落地模式，相关车辆已在金华、芜湖、宁波等地投入实际运营。在 Robotaxi 方向，公司计划 2026 年启动小范围试点，2027 年推进规模化部署。
依托本轮融资，轻舟智航将继续以工业场景与用户需求为导向，加快技术迭代与全球化落地，助力自动驾驶与物理 AI 规模化、高效率落地。