一年破 20 万、市占近 40%：元戎启行三大业务齐驱智驾新赛道
当智能出行的浪潮席卷产业，一家企业正以 “硬核技术 + 全域布局” 的双轮驱动，在辅助驾驶、Robotaxi、通用 AI 机器人三大赛道同时实现突破 —— 它就是元戎启行。
在近日的技术沟通中，元戎启行亮出了一份亮眼的 “成绩单”：以底层技术为底座，其辅助驾驶量产业务一年时间便实现从 0 到 20 万台的交付突破，10 月市占率近 40% 稳居行业第一梯队，合作的魏牌蓝山、坦克 500 等车型更跻身中大型新能源 SUV 销量前十，用市场数据印证了 “爆款逻辑” 的可行性。
这背后，是元戎启行对 “量产即普及” 的坚持：其辅助驾驶系统不仅做到 100% 标配，更通过技术优化让 AI 真正成为用户的 “老司机”，既降低了用户使用门槛，也为车企提供了高性价比的智能化解决方案。
而在 Robotaxi 领域，元戎启行同样走出了差异化路径 —— 作为全国首家以消费级量产车布局 Robotaxi 的企业，它用一套技术框架实现 “乘用车辅助驾驶 + 自动驾驶出租车”双线并行，既压缩了运营成本，也让自动驾驶真正具备 “全域可用、快速部署” 的普惠属性，加速了出行服务的智能化落地。
更具前瞻性的布局，藏在 RoadAGI 的商业化落地中。元戎启行以 “无图”模式为核心，通过 VLA+VLN 技术路线打造物理世界的通用人工智能，让智能系统具备强环境适应力与高模型通用性，目前已在快递配送、园区物业、医疗安防等场景实现应用，用 AI 解锁了更多产业的 “最后 100 米”。
从辅助驾驶量产的 “用户端普及”，到 Robotaxi 的 “出行端革新”，再到 RoadAGI 的 “产业端赋能”，元戎启行正以三大业务矩阵的协同，构建起覆盖 “人- 车 - 场景” 的智能生态。2026 年，这家以技术为基石的企业，将继续以产品为矛，在智能时代的关键场景中持续领跑。
来源：汽车供应商网