新X3/POLO等22款 法兰克福车展探馆汇总
2017法兰克福车展将会在9月14日正式拉开帷幕，在本次车展正式开幕之前，我们的前方报道团队已经深入到展馆内部，提前为我们挖掘到了一些本次车展上即将亮相的热点车型。这其中包含有宝马全新X3、X7概念车、全新M5、大众T-ROC量产版、全新POLO、起亚Stonic、奇瑞全新SUV、雷克萨斯IS 300h、奔驰X级、昶洧全新SUV以及欧宝Grandland X等共计22款新车，下面就让我带领大家一起来看看这些新家伙吧。
● 宝马全新X3
外观来看，新车前脸采用了宝马最新的家族式设计风格，整体造型像X5车型靠拢，前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。据了解，全新宝马X3的加长版车型未来将在华晨宝马进行国产。
『宝马全新X3实车图』
『宝马全新X3官图』
侧面来看，新车线条更加舒展，侧面隆起的线条也让新车更具肌肉感，前翼子板增加了用于散热的导风开孔。同时，新车相比于现款在轴距上有所增加。新车尾灯造型也发生了较大改变，整体来看更加具有层次感，同时，LED灯带的加入也提升了点亮后的视觉效果。
『宝马全新X3官图』
内饰方面，新车同样采用了宝马最新的设计语言，整体布局与不久前在国内上市的宝马5系Li车型相似度很高。虽然内饰的整体布局依然是我们所熟悉的宝马风格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大的提升。
动力部分，新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选，全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机，最大功率为360马力，峰值扭矩达到500牛·米。此外，宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。
● 宝马X7 iPerformance Concept概念车
外观方面，X7 iPerformance Concept概念车设计上呈现出了相当具有颠覆性的设计风格，标志性的“双肾”进气格栅尺寸巨大，形状方正，搭配两侧狭长的激光前大灯组和保险杠两侧竖向镀铬饰条，进一步增强了夸张的视觉效果。据此前消息，新车的量产版本将于2018年面世。
车身侧面，新车的线条笔直，锋利的腰线从前轮眉贯穿至尾灯，同时配备有隐藏式门把手、翼子板L形镀铬饰条，以及23英寸密辐式镀铬轮圈，看上去十分华丽。
车尾继续贯彻了硬派气息，狭长的尾灯组呼应前大灯，中间是一根笔直的镀铬条。此外在保险杠两侧，L形开口设计呼应车头，更具冲击感。
内饰方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，12.3英寸全液晶仪表盘和多功能方向盘主搭蓝色背光，科幻感十足。与此同时，新车的中控大屏还可以与仪表盘进行双屏交互，全新的电子换挡杆和iDrive控制区采用了半透光玻璃打造，营造出了更强的奢华感。此外，新车内饰还运用了白蜡木纹理木饰、亚光/抛光铝等材料，并搭配有氛围灯。
宝马X7 iPerformance Concept概念车拥有着宝马旗下车型有史以来最大的车内空间，内部的全景天窗几乎与前挡风玻璃相接，而车顶强度则由中央的Y形结构保证。座椅方面，新车采用了2+2+2式6座布局，座椅由铜棕色+烟白色真皮包裹，第二排独立座椅提供了前排座椅的所有功能。此外，新车还配备带有触控操作功能的后排娱乐系统，内置有宝马云端互联系统，以满足全车乘客的数字化需求。动力方面，新车搭载一套参数未知的插电式混动系统。
● 宝马7系Edition 40 Jahre
外观方面，7系Edition 40 Jahre将为消费者提供来自宝马Individual定制部门的两种独享漆色，包括Frozen Silver（银色）和Petrol Mica（蓝色）两种金属漆。与此同时，新车还标配有M运动套件，其包括风格更加运动的前后保险杠和熏黑的双肾进气格栅，而高亮色的车窗边框及20英寸轻质铝合金轮圈在新车上也有配备。此外，新车还在B柱及门槛饰板上贴有限量版车型专属标识，以体现其尊贵身份。据了解，该车在全球范围内限量发售200辆。
『此前发布的7系Edition 40 Jahre官图』
据悉，新车将于今年10月份开售，消费者可以选择标准轴距或长轴距版车型，同时动力方面新车依然提供现有的3.0T、4.0T、6.6T机型。其中3.0升涡轮增压直列六缸发动机最大功率为326马力，4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率449马力，6.6升双涡轮增压V12发动机最大功率610马力，传动系统均匹配8速手自一体变速箱。
● 宝马新6系GT
宝马6系GT在未来很可能因为6系Gran Coupe的退出，而成为6系家族中唯一的四门车型。在外观设计上，宝马家族化的设计风格在新车上展现得淋漓尽致，诸如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等造型都出现在了新车上。
相比6系Gran Coupe，6系GT的车身要更加低矮，其尾灯也采用了最新的造型，内部的LED灯带具有不错的点亮效果。当然，既然是以GT结尾的车型，毫无疑问它有着较为独特的车顶线条。
内饰方面，新车提供了多种配色方案以供消费者进行选择。造型上还是大家很熟悉的味道，整体设计与全新5系保持高度一致。而在配置方面，ID6操作系统、10.25英寸液晶显示屏以及手势控制等功能自然也不会落下。
动力部分，新车将提供2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外，630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为620牛·米。
● 宝马新款i3s
作为新款i3当中的运动版本，宝马i3s在外观设计上新一步突显出了属于本品牌的运动性，其中全新的前保险杠造型更加夸张，大尺寸格栅搭配LED日间行车灯，营造出更加夸张的视觉效果。
车身方面，新车采用了红黑双色车身搭配，撞色带来的视觉效果比较有冲击力，同时该车还配备了全新的20英寸双五辐轮圈。此外，作为中期改款车型，新车还升级了全LED大灯组。
『宝马i3s官图』
内饰设计上新车继续采用碳纤维增强复合材料（CFRP）座舱，在加入大量可再生材料的基础上，新车还可提供真皮座椅，同时新款宝马i3将搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接。
动力方面，本次拍摄到的新款宝马i3s，其电动机最大输出功率达187马力，峰值扭矩270牛·米，0-97km/h加速时间为6.8秒，极速可达161km/h。
● 全新宝马M5
作为宝马5系家族的顶级性能版，全新宝马M5在5系的基础上融入了更多运动化设计风格，虽然相比前几代车型看起来更加低调，但是细节之处都暗含着性能标签。其中前保险杠设计棱角分明，同时进气开口更大，并采用了波浪型进气格栅突出其与众不同，此外在标志性的双肾格栅上还配备有M5标识。
相比之下全新M5的尾部造型并没有过于夸张，双边共四出排气布局符合这一级别的特征，同时更大的车底扰流板也能够是新车获得更好的空气动力学效果。
动力方面，全新宝马M5搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率600马力（441kW），峰值扭矩750牛·米。传动方面，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，此外宝马M部门还为新车开发了一套可切换的四驱系统，可在4WD、4WD Sport和2WD之间进行切换。这也是宝马M部门打造的第一款非SUV的四驱车型。
外观方面，全新Z4概念车的造型相比现有的宝马车型改变非常大，“双肾”格栅的尺寸有所升级，内部也以点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计。保险杠两侧和下部进气口处，新车均采用了十分夸张的尺寸，风格更加战斗，或预示着量产版全新Z4 M40i车型的设计趋势。内饰部分，新车采用了黑色+驼色搭配的配色方案，主/副驾驶座椅与中控台颜色对应，分别以黑色打底+黄色图案，以及纯驼色Alcantara材质包裹。
侧面部分，全新Z4概念车延续了Z系列跑车紧致的侧身线条，采用双座敞篷式设计的同时，头枕后方还配备有两个凸起的加强结构，不过量产版车型将采用软顶敞篷结构。与此同时，新车采用了上下双腰线的设计，整体呈前低后高，搭配翼子板散热口设计，颇具力量感。此外，新车还配备了20英寸双五辐轮圈、巨大的刹车卡钳，以及后备厢盖上沿翘起的小型扰流设计，运动气息也有所保证。
全新Z4概念车的动力系统并非重点，而参考此前消息，新车的量产版本未来将会搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）和B58系列3.0T发动机，其中入门版车型（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
● 宝马新款2系
新款2系定位于一款入门级轿跑车，新车在外观方面对比现款车型进行了部分升级。例如前保险杠两侧的雾灯处造型进行了全新的设计，使车辆看上去更加具有力量。同时双肾型进气格栅尺寸发生了变化，相比现款来看更加饱满，此外，新车换装了全新样式的LED大灯，多边形的日间行车灯也让新车看起来更加时尚。
动力方面，新款2系将搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸和3.0T六缸在内的多款汽油和柴油发动机，其中新款M240i xDrive Coupe车型搭载的3.0T直列六缸发动机最大功率340马力，0-100km/h加速时间仅为4.4秒。传动方面，与之匹配的将是6速手动或8速自动变速箱，此外部分型号还提供xDrive四驱系统。
● 宝马i8 MemphisStyle
宝马i8 MemphisStyle特别版延续了i8普通版的主体设计，但其使用了黄色、蓝色、绿色及黑白相间等多种车身颜色，营造的视觉效果非常炫酷。此外新车的轮圈也采用了多色设计，看上去十分独特。
目前我们并未获取到新车的详细动力信息，作为参考，普通版i8搭载1.5T三缸发动机+电动机的混动系统，整套系统最大功率为362马力。
● MINI Electric Concept
MINI Electric Concept的整体外观非常前卫，前脸造型延续了MINI的家族式设计风格，圆形的前大灯组内部采用了全新的布局，标志性的盾形前格栅则采用了封闭式设计，前包围造型夸张，看起来十分具有时尚运动感。此外新车配备了造型独特的19英寸轮圈，其内部则采用了最新的3D打印技术制作而成。据了解，其量产版车型有望在2019年前正式推出。
『此前发布的MINI Electric Concept官图』
新车采用三门版设计。在车身配色上，这款车并没有采用新能源车型所惯用的蓝色装饰，取而代之的是在前格栅、车顶、车轮以及外后视镜外壳等处加入了明亮的黄色进行点缀，也体现除了这款车独具个性的一面。从车尾来看，这款概念车尾部造型十分平滑，经典的尾灯内部采用了“米字旗”设计，非常具英伦范儿，而尾部较为夸张的后扩散器更进一步凸显了运动色彩。目前关于这款车具体的动力参数表现官方还没有透露，更多相关消息，我们还将持续进行关注。
● MINI JCW GP Concept
外观方面，新车采用了非常夸张的外观设计，前中网已经完全取消了普通版车型上的镀铬装饰，取而代之的是大面积的网状格栅。与此同时，新车还配备有大型宽体车身套件，在前脸两侧也多出了更加夸张的通风口设计。在发动机舱盖和车顶处，新车同样配备有进气口和通风口。全新的设计以及外观饰件让新车看起来颇具战斗力。
在车尾部分，双层式大型扰流板非常显眼，同样夸张的宽体套件也充满了攻击性。整体来看，新车在尾部依然维持了现款量产版MINI车型的布局，但不同之处在于该车更换了全新的米字旗状LED尾灯，新车采用了中置双出式排气布局。
『MINI JCW GP Concept官图』
从此前发布的官图来看，新车内饰部分采用了非常赛车化的设定，内饰整体采用了红黑银三色搭配，赛车桶形座椅、红色五点式安全带以及防滚架等都有配备。同事，几乎拆空的地板、灭火器、中置单雨刷器都在显示着这台车的定位在赛道中。
新车在前脸设计上，采用了FV2030概念车的部分设计元素，看起来较为前卫。前进气格栅与前大灯相连的设计也是目前所流行的，点状的进气格栅内部结构视觉效果也很不错。敦实的车尾层次清晰，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。
『此前发布的概念车设计图』
新车车身侧面造型风格给人一种Coupe车型的感觉，整体呈现出一种年轻、运动的感觉。此外，新车配备了打孔刹车盘，且采用了前4活塞、后2活塞的刹车卡钳设计。
新车内饰采用了双色设计，大面积的橙色让新车显着十分年轻。另外，其中控台上方配备了一块悬浮式的10英寸中控屏，诸如7英寸液晶仪表、旋钮式换挡机构以及三辐式多功能方向盘等配置也均会出现在新车上。
『此前发布的概念车设计图』
据悉，新车将提供1.5T和1.6T两款发动机，1.6T发动机最大功率可根据版本的分别不同输出190马力和217马力以及275牛·米和320牛·米的最大扭矩。传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱。。
大众T-ROC量产版的外形采用了大众最新设计风格，新车的前脸造型呈现出T字型，其前大灯组与前格栅融为一体，配合两侧环状的LED日间行车灯，这种造型还有点法系车的味道，时尚而个性。当然，个性的不只是前脸，双色车身的使用了展现出新车个性、年轻的一面。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4234/1819/1573mm，轴距为2603mm。而根据我们目前掌握的信息来看，该车将由一汽-大众进行加长国产，并以紧凑型SUV的身份进行销售。
动力方面，新车在欧洲市场提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油发动机和1.6T、2.0T低功率/高功率三种柴油动力供选择，其中汽油版车型最大功率分别为115马力（1.0T）、150马力（1.5T）和190马力（2.0T）。传动方面提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱，并且部分车型还配有四驱系统。
全新POLO在外观方面相比现款国产车型还是有着明显变化的，新车前格栅会采用单幅镀铬装饰，并与前大灯相连，再加上其内部的折线状LED日间行车灯，整体有着很好的辨识度。此外，新车前包围的的设计也富有层次感。
『此前发布的全新POLO官图』
新车侧面和车尾的造型都采用了更为硬朗的设计风格，从前车门延伸至尾灯的线条令人印象深刻。此外，全新POLO还采用了全新样式的轮圈和尾灯。车身尺寸方面，新车的轴距提升了94mm，后备厢空间提升到351L。
『此前发布的全新POLO官图』
新车在内饰部分的变化同样很大，整体有着很强的大众家族化设计风格，运用较多的横向线条，带来了更好的横向延展性。诸如红色、黑色、白色以及座椅上的个性纹理造型，也让新车极具个性。
『此前发布的全新POLO官图』
动力方面，全新POLO海外车型会搭载1.0L三缸（65/75马力）、 1.0TSI三缸（95/115马力）、1.5TSI四缸（150马力）以及1.6TDI柴油发动机。传动系统匹配的5速手动、6速手动以及7速双离合变速箱。
● 雷克萨斯IS 300h
从实车图来看，新款雷克萨斯IS 300h的整体造型与新款普通版车型基本保持一致，依旧延续了雷克萨斯家族式设计语言，标志性的纺锤形前格栅搭配菱角犀利的“L”型日间行车灯，概念感十足。此外，新车前保险杠两侧采用了造型独特的“L”形通风口，看起来更加具有攻击性。
动力方面，新车将采用混合动力系统，动力或由一台2.5L自然吸气发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为155马力，传动系统将匹配E-CVT无级变速箱。
起亚Stonic外观采用了更加个性化设计，前脸依旧保持了家族式的虎啸格栅，不过经过镀铬饰条装饰后则更显精致，与前大灯组和前包围的搭配也显得相得益彰，看起来比较精致时尚。
动力方面，据了解新车将在欧洲市场提供4种动力总成，包括1.0T三缸汽油发动机、1.25L汽油发动机（与起亚Picanto相同）、1.4T汽油发动机以及一台1.6T柴油发动机。其中1.0T三缸汽油发动机的最大功率将达到118马力。
Picanto定位于一款微型车，其也是起亚在售车型当中尺寸最小的一款，此次的X-Line车型则是该车的跨界版本。外观上，新车采用了深灰色打底，细节处搭配有荧光绿色的撞色设计，再配以16英寸双四辐轮圈，显得灵动且富有运动气息。值得一提的是，Picanto X-Line的最小离地间隙达到了156mm，相比普通版增加了15mm，通过性也得到了提升。
动力方面，新车搭载一台1.0T直列三缸发动机，其最大输出功率为100马力，峰值扭矩172牛·米，官方0-100km/h加速时间为10.1秒。
为凸显其黑色限量版车型的身份，新车车身采用了大量的黑色涂装，包括前进气格栅、轮圈、踏板、货架等。在配置方面，该车搭载了卫星导航、8英寸触摸显示屏、倒车雷达、倒车影像、双区自动空调、外后视镜折叠/加热等配置，此外，该车还将配备SYNC3多媒体系统。
动力方面，该车将继续沿用普通版车型的动力系统，搭载2.2L汽油发动机和3.2L TDCI柴油发动机，其中2.2L汽油发动机将分为低功率和高功率版本，最大功率分别为132马力和162马力，而3.2L TDCI柴油发动机的最大功率为203马力。
新车在外观设计方面采用了欧宝家族最新的设计风格，整体显得动感、时尚。其前进气格栅采用了飞翼式设计，搭配LED前大灯组，视觉效果相当不错。值得一提的是，新车采用了双色车身设计，黑色的车顶未来感十足。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4477/1844/1636mm，轴距为2675mm。
『此前发布的Grandland X官图』
Grandland X的内饰延续了家族化的设计，整个造型简洁又不失时尚感。中控台上方为一块大尺寸的显示屏，配置上诸如ACC自适应巡航、全景摄像头、自动启停、自动大灯等配置也均会出现在新车上。
『此前发布的Grandland X官图』
动力方面，根据已知的信息来看，新车或将使用1.5L涡轮增压汽油发动机或者是1.6L CDTI涡轮增压柴油发动机，前期上市的只有前驱车型。另外，该车还将提供雪地模式、沙地模式等共五种驾驶模式。
● 昶洧全新SUV
在今年5月24日，来自台湾的造车“新人”——电动汽车制造商昶洧（Thunder Power）（chǎng wěi）在北京举行了品牌首发，并发布了旗下首款原型车，而这款SUV将成为该品牌的第二辆新车。
从实车图来看，昶洧旗下的全新SUV在外观上依旧采用了十分个性的家族化设计风格，回字形的前格栅与造型独特的前大灯组搭配，呈现了十分怪异的视觉效果。
『此前发布的昶洧旗下首款轿车』
动力方面，目前没有相关信息。不过作为参考，昶洧旗下的首款轿车采用了纯电动系统，搭载了容量为125千瓦时的电池组，最高时速240公里/时，续航里程为650公里，快速充电30分钟续航可达300公里，未来新车将有多款电动机供消费者选择，最大功率可达585马力（基本款车型为272马力）。
● 奔驰V级Rise Edition
外观来看，新车采用了蓝色涂装，外观来看新车取消了很多豪华感的配饰，例如取消了雾灯位置的镀铬饰条，同时前大灯组取消了LED作为光源，而是换为了普通的卤素光源大灯，前脸豪华感有所下降。
『奔驰V级Rise Edition官图』
侧面来看，新车同样减少了一些配置，例如换装了尺寸更小的轮圈，后车窗位置的尺寸也有所减小，同时普通版车顶配备的行李架在新车上也被取消。而在新车尾部，根据此前发布的官图来看，新车取消了尾灯内部的LED灯组，由此来看，新车主要以实用为主。
据悉，新车提供标准轴距版和长轴版，并且根据车型不同提供5-8座供选择。动力方面，新车将提供136马力和163马力的两款柴油发动机供选择，传动方面匹配6速手动变速箱。
● 奔驰X级
奔驰X级在外观上由低到高分为PURE、PROGRESSIVE、POWER三种外观样式。双幅式前进气格栅以及多边形的前大灯造型都采用了明显的家族式设计元素，其中高配车型会配备LED灯组，看上去更上档次。另外，新车前/后包围也会根据配置的不同有着一定的区别。
新车外部车身长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm。此外，新车货厢内部规整，不仅提供了防滑条，还配备了照明系统以及12V电源。
据悉，新车还将根据配置的不同提供17、18、19英寸轮圈，其中包括有双五辐式造型。此外，新车的备胎位于货厢底部，这样的设计在皮卡车型中也较为常见。
内饰方面，新车上有着很多来自同胞V级的设计元素，其中控台提供了包括亚光黑色、铝制效果以及棕色木纹效果在内的三种不同风格可供消费者进行选择。配置上，诸如8.4英寸显示屏、全景影像以及导航等功能均会出现在新车上。
动力部分，先期推出的车型中，X 200搭载的是一款四缸汽油发动机，最大功率为166马力，峰值扭矩为238牛·米；X 220 d和X 250 d搭载的是四缸柴油发动机，最大功率分别为163马力和190马力，峰值扭矩分别为403牛·米和450牛·米。传动系统方面匹配的是六速手动或七速自动变速器（仅为X 250 d车型）。其中X 220 d和X 250 d还可以搭载4MATIC适时四驱系统（非四驱车型均为后轮驱动）。据悉该车的最大载荷1042kg，牵引能力根据动力不同为1650-3500kg。
● 全文小结
根据我们的统计，本届法兰克福车展预计会有71款全球首发及首次公众亮相车型，数量之多对于广大消费者和车迷来说绝对值得期待。而此次探馆虽然拥有大众T-ROC量产版、全新POLO、奇瑞全新SUV、奔驰X级、昶洧全新SUV以及宝马家族等多款新车，但毫无疑问，这只是众多热点车型中的冰山一角。希望大家能够持续关注我们后期关于车展的更多报道，我们之后见。
来源：汽车之家