远程星际客车 2025 年新能源公交销量市占率双夺第二
2025 年，中国新能源客车市场步入结构性调整的深水区，行业增长面临全新挑战。在此背景下，远程星际客车凭借 **“醇氢 + 纯电” 双技术路线协同战略 **，交出一份亮眼答卷 —— 以新能源公交上险 3646 辆、市占率 10.4% 的成绩，斩获行业销量与市占率双第二的佳绩。
上险数据是行业公认的核心销量指标。据中汽中心发布的国内 5.99 米以上新能源公交车新车交强险数据，远程星际客车已实现连续三年高速攀升，完成“三年三级跳” 的跨越式发展，跻身近年来新能源客车领域成长性最强品牌之列。
醇氢电动技术领航 多产品矩阵撬动市场增量
在新能源技术路线百花齐放的当下，远程星际客车依托集团 20 余年甲醇领域技术积淀，深耕“醇氢 + 电动” 技术路线，构建起覆盖多场景的产品矩阵。从全球首款醇氢电动城市客车 C8M，到综合续航突破 700 公里的C10M，再到面向城间市场的 U11M、U9M，以及专为香港市场打造的 U12M，丰富的产品序列标志着其醇氢电动技术从研发突破迈入市场化、平台化应用新阶段。
不同于简单的动力叠加，远程星际的醇氢电动技术是一套直击运营痛点的系统性解决方案。在绿色零碳、运营经济性、能源补给效率及极端环境适应性等维度，该技术展现出超越单一纯电路线的综合优势，精准匹配城市公交、城际客运、团体通勤等多元场景对续航、成本、效率的复合型需求。
2025 年，远程星际客车持续深化醇氢电动产品的市场开拓：公交领域成功进驻哈尔滨、天津、沈阳、南充等关键市场；城间客车则在抚松、杜尔伯特、大连等地区实现突破性落地。截至目前，其醇氢电动产品累计销量已突破 1900 辆，充分验证了这条兼具经济性、便利性与场景适应性的中国特色新能源技术路线的可行性，为行业提供了极具价值的 “第二增长曲线”参考。
城间车市场大放异彩 新品预售政策激活消费潜力
在城间车赛道，远程星际客车同样表现抢眼。2025 年，品牌持续发力，先后打入上海、北京、海南、广东等一线及重点市场，覆盖济南、密山、大同、伊犁哈萨克自治州等多个区域节点，并在香港完成首次试运营，逐步构建起“中心城市辐射、区域网络联动” 的立体化市场格局。
新一代城间车产品 U11M 成为市场爆款，其在真实高速满载路况下，单次补能续航突破 700 公里，从根本上破解新能源车辆跨城、长途运营的 “里程焦虑”，打破电动化进军城间车市场的关键瓶颈。与此同时，U11M 百公里能耗成本低至 79 元，相较传统柴油车具备压倒性成本优势。
为加速新品市场渗透，远程星际客车推出创新营销政策 —— 针对 U11M 启动限时预售，前 500 辆订单可享2 万抵 5 万的重磅礼遇，进一步激活市场消费潜力。
2025 年，是远程星际客车的 “突破之年” 与 “丰收之年”。品牌不仅实现技术推广、市场破局、排名跃升的三维协同发展，更以醇氢电动技术路线的规模化验证定义行业新范式，以城间车市场的经济性突破开辟增长新蓝海，为参与未来行业格局塑造奠定坚实基础。未来，随着生态布局的持续完善与全球化战略的推进，远程星际客车有望在重塑全球新能源客车绿色格局的进程中，扮演更为关键的角色。