宝马集团Belux公司创交付纪录：723辆纯电汽车交付比利时普华永道
对负责比利时及卢森堡业务的宝马集团Belux公司而言，本周无疑是收获满满的一周。该公司向单一客户一次性交付723辆汽车，不仅创下自身史上最大规模交付纪录，更以全纯电车型的交付阵容，彰显了宝马在新能源领域的市场竞争力。此次接收这批新车的客户，是比利时普华永道会计师事务所。
在这场规模空前的交付仪式上，423辆宝马iX1组成的车队成为最引人注目的焦点，剩余300辆车型则为MINI Aceman纯电动版，所有交付车辆均实现零排放，与比利时普华永道的绿色发展战略高度契合。
此次大规模采购，是比利时普华永道推进车队电动化转型的关键一步。据了解，该公司已明确规划：到2028年底，将淘汰所有剩余燃油车辆。目前其车队结构已呈现鲜明的绿色导向——纯电动汽车占比达40%，混合动力汽车占比50%，纯燃油车仅余10%。按照这一转型节奏，该公司有望在2030年实现整体碳中和目标。
针对新增的723辆纯电动汽车，比利时普华永道已提前做好配套保障规划。为解决充电需求，该公司正紧急新增270个充电点位，待全部落成后，其办公区周边的充电点总数将达到475个，足以支撑大规模电动车队的日常运营，为转型落地提供坚实保障。
值得一提的是，这并非比利时普华永道首次与宝马集团达成新能源合作。去年，该公司就曾采购200辆MINI Cooper SE纯电动掀背车，用以替换旗下柴油车型，这一举措每年可为公司减少400吨二氧化碳排放。有意思的是，此次交付的MINI Aceman与去年采购的MINI Cooper SE，均由宝马集团在中国的生产基地制造，而宝马iX1则产自德国雷根斯堡工厂，该工厂同时承担着燃油版X1的生产任务，展现了宝马灵活的全球生产布局能力。
尽管此次交付的宝马iX1与MINIAceman均属于宝马集团的入门级纯电车型，但这并不影响其在新能源市场的战略意义。据行业报道，宝马集团的纯电产品矩阵仍在持续扩容：定位更低的i1车型预计将于2028年底正式投产，随后i2 Gran Coupe也将跟进推出。需要注意的是，i1与i2 Gran Coupe并不隶属于宝马全新的新世代产品系列，该系列规划包含40款全新或升级车型，预计在2027年底前完成集中推出，届时宝马的新能源产品布局将实现全面升级。