宁德时代与 Stellantis 集团合资的西班牙电池工厂于 11 月 26 日正式奠基,总投资达41 亿欧元(约 336.8 亿元人民币),规划年产能50GWh,将以磷酸铁锂电池技术供应欧洲车企,预计 2026 年底投产。作为中国企业在西班牙的最大规模投资,项目获欧盟 3 亿欧元基金支持,标志着宁德时代欧洲 “三足鼎立” 产能格局成型。
当地时间 11 月 26 日,西班牙阿拉贡自治区菲格鲁埃拉斯小镇迎来新能源产业重磅事件—— 宁德时代与 Stellantis 集团共同投资的电池工厂举行奠基仪式。中国驻西班牙大使姚敬、西班牙工业和旅游大臣埃雷乌、阿拉贡自治区主席阿斯孔等政企代表出席,见证这场中西绿色合作的里程碑时刻。

一、项目硬核参数:50GWh 产能 + 全绿电运营,锚定欧洲中端电动车市场
此次奠基的合资工厂堪称欧洲锂电产业 “超级工程”,核心指标彰显规模与技术实力:
投资与产能:总投资额达 41 亿欧元,其中获欧盟 3 亿欧元基金支持,规划年产能 50GWh,可满足约 70 万辆电动汽车的电池需求;
产品与客户:专注生产磷酸铁锂电池芯及模组,定向供应 Stellantis 集团基于 STLA Small 平台打造的 B 级、C 级纯电动轿车、跨界车及 SUV,主打高性价比与耐用性;
绿色标准:工厂全程使用可再生能源,按 “完全碳中和” 标准设计,从生产到运营实现零碳排放目标;
时间节点:预计 2026 年底正式投产,投产后将创造 4000个直接就业岗位,带动上下游产业链集群发展。
值得关注的是,工厂选址紧邻 Stellantis 萨拉戈萨整车厂,形成 “门对门”供应格局,可大幅降低物流成本与交付周期,凸显供应链协同优势。
二、战略布局:欧洲 “三足鼎立” 成型,破解贸易壁垒与客户需求
作为宁德时代海外扩张的关键落子,西班牙工厂的奠基标志着其欧洲布局完成 “德国 - 匈牙利 - 西班牙” 三角闭环:
规避贸易风险:面对欧盟日趋严格的本地采购政策,三座工厂形成覆盖西欧、中东欧、南欧的产能网络,可满足宝马、奔驰、Stellantis等核心客户的本地化供应需求,有效应对贸易壁垒;
优化建厂模式:吸取匈牙利工厂因本地人力短缺导致投产延迟的经验,项目初期计划派遣技术团队保障进度,同时与西班牙高校合作开展人才培训,最终将中国员工比例控制在 10% 以下,实现技术输出与本地化融合的平衡;
锚定区域优势:西班牙作为欧洲第二大汽车生产国,工业能源价格较欧盟平均水平低 20%,且劳动力成本具备竞争力,正全力打造欧洲电池制造中心,项目可依托当地 40 年汽车产业积淀快速落地。
宁德时代海外公共事务总监印晓颖表示,工厂将 “把积累多年的先进技术与运营经验带到欧洲,让尖端电池技术惠及更多市场”。
三、行业影响:磷酸铁锂技术出海,重塑欧洲电池竞争格局
此次合作不仅是企业层面的协同,更将深刻影响全球新能源产业生态:
技术路线博弈升级:Stellantis 集团明确采用 “三元锂+ 磷酸铁锂” 双技术路线,宁德时代 50GWh 磷酸铁锂产能的注入,将推动性价比更高的 LFP 电池在欧洲中端电动车市场普及,挑战三元锂电池的主导地位;
加速欧洲电动化进程:本地化供应将降低 Stellantis 电动车型的电池成本,其计划推出的经济型电动车有望加速欧洲市场电动化渗透率提升,助力欧盟“2035 年禁售燃油车” 目标实现;
树立跨国合作标杆:在中西建立全面战略伙伴关系 20 周年的背景下,项目被双方视为 “绿色转型与产业升级的共同承诺”,为中国新能源技术出海与欧洲“再工业化” 提供了协同范本。
业内分析指出,随着西班牙工厂投产,宁德时代全球产能布局将进一步完善,其在动力电池领域的技术与规模优势将持续扩大。而对于欧洲市场而言,中国技术的引入正打破“依赖德国技术” 的传统格局,推动形成多元协同的产业生态。
四、未来展望:从电池供应到生态共建
根据规划,合资企业将逐步拓展业务边界:除核心的电池生产外,还将探索电池回收、梯次利用等闭环服务,并依托宁德时代的技术储备,未来可兼容钠电池、固态电池等新一代技术。Stellantis 集团董事长艾尔坎强调,合作将 “构建全方位可持续的生产循环,助力2038 年净零碳排放目标”。
宁德时代董事长曾毓群此前表示,与 Stellantis 的合作已升级至 “技术路线共创 + 全价值链协同” 的深度层面,西班牙工厂将成为 “全球新能源产业协同发展的成功案例”。随着项目推进,宁德时代正从 “全球电池供应商”向 “能源生态构建者” 加速跨越。