车联网名词注解系列(中) V2X是个啥?

来源:汽车之家
         上一篇我们阐述语音控制中那些难以理解的热门词汇,而这期我们要聊聊去年车联网最热的词汇之一——V2X(Vehicle to X)。从字面上理解,汽车连接一切!听着就霸气,而在霸气之外,对于这个可能影响未来汽车形态和发展方向的新生事物,我们也应当了解,当我们在谈V2X的时候,我们究竟在说些什么。

汽车之家


10秒钟看懂全文

1、V2X是车与车、车与人、车与交通设施进行信息交换的一种技术,目的是避免不必要的交通事故发生,最终目标是支持自动驾驶的实现。

2、主要包括交通设施联网、车联网、城市大脑(云计算)以及网络通路四个环节,是一场涉足多个行业的大变革。

3、一场旷日持久的“战争”曾发生在V2X两种技术标准之间,最终,我们胜了。



V2X是什么?

  Vehicle to X,Vehicle当然就是指代汽车啦,但这里面的X的含义就广泛了,它代表车辆、基础设施等等其它交通参与者(Everything)。

汽车之家

  中国汽车工业协会对V2X的定义是:搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,融合现代通信与网络技术,实现车与车、人、路、后台等对象的信息交换共享,具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可以实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

汽车之家

汽车之家

  但在那个离我们稍远的自动驾驶时代来临之前,V2X技术也能有它的实用价值,很多数据经过处理,提供给驾驶员作为参考,也同样能够避免不必要的事故发生。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

  这些例子建立在非自动辅助驾驶的情况下,V2X会给驾驶员提供一些能提高交通效率、避免事故风险的信息。

汽车之家

  可以这么说,V2X的终极目的是与汽车自身传感器的配合,前者负责“视野”外,后者负责“视野”内的信息获取和判定,为的是最终实现精准的自动驾驶操作

构建V2X系统

汽车之家

汽车之家

  这不是单一企业或是少数几家公司就能推进的项目,以交通设施联网一环为例,就要交管部门、交通设施生产企业、供应商、网络供应商等等多个领域的公司合作。

汽车之家

  所以我们也可以看到,大部分V2X试验区都是官方牵头,交管部门、技术专家、各环节供应商技术人员共同组成工作组,马路上跑得也绝不只是单一品牌的汽车,而是多家车企共同参与的巨型项目。

技术标准大战

  关于V2X这里还有不得不提的故事,就是技术标准之争。对于如此长且庞大的长夜链条来说,“标准”这事儿极其重要。

汽车之家

  在V2X领域,也有一场旷日持久的激烈争夺。首先出场的其实不是我们熟知的C-V2X,而是DSRC(专用短程通讯),以WAVE/DSRC为例,是IEEE 802.11p底层通信协议与IEEE 1609系列标准所构成的技术,采用5.9GHz频段,具备低传输延迟特性,能提供短程通讯服务,美国作为DSRC的创造者,在这项技术上耕耘多年。

汽车之家

汽车之家

  美国对这75MHz频宽的规划是将其分成七个频道,由低频至高频分别给予172、174、175、178、180、182与184频道编号。

汽车之家

  WAVE/DSRC的优势是低延时(0.2毫秒)、远传输距离(相对其它DSRC技术)、相对高的带宽,其中最重要的是低延时,在汽车的使用环境下,如果信息不能及时传递,传递的信息也就失去了其意义。

汽车之家

   C-V2X技术和DSRC也很好区分,你可以把他们类比为一个在家用WiFi上网,一个是在外面用移动网络上网。

  最早由爱立信、沃达丰(电信运营商)、大众等企业开启的CoCar项目,其基于的3G网络仿佛已经离我们很远了。

汽车之家

  中国是C-V2X技术的主要倡导国,也是这个领域最大的技术原创国(专利占比)。随着这两年国内相关政策法规、基础建设快速成熟,不少C-V2X项目进入测试阶段。

汽车之家

  滴滴在2019年与Airgain(天线技术供应商)合作,研发C-V2X功能,开启了对自动驾驶营运车辆的测试工作。除此之外,各家车企也都在紧锣密鼓地安排和推进有关C-V2X的项目落地项目,2020年的C-V2X行业,还会继续热下去。

汽车之家

  尽管如此,DSRC终归是有些“食之无味,弃之可惜”了,由于发展缓慢以及福特等美系车企纷纷叛逃DSRC阵营等等原因,2019年美国当地时间12月12日,美国联邦通信委员会(FCC)一致投票通过新提案,将重新分配5.9GHz频段的大部分频谱,其中部分用途就涉及C-V2X技术。

汽车之家

小结

  汽车连接万物,听起来很魔幻,但其实它正在悄然发生,虽然自动驾驶还没实现,但导航不已经能查看路况信息、前方施工、事故预警了吗?这些都是汽车与其它交通参与者信息互通得到的好处。

  在筹备这篇文章时,我其实一度很想讲一个“草根逆袭”、”逆境翻盘“的童话故事,但很可惜,这个世界上没有永远的敌人,只有永远的利益。那句话怎么说来着:打不过就加入他。但和曾经的Edge、3G、4G、WiFi等通讯技术不同的是,我们不再被别人牵着走,不再是加入别人的一方。在5G时代,在车联网、在C-V2X领域,这次,换我们说话。

北京朝阳区青年路27号院 电话:010-58071949 89224557
网站设计/技术支持:中国普网京ICP备2020044305号